Se requieren 60 mil mdp para pavimentar las calles que faltan de la capital
La próxima administración de José Chedraui Budib enfrentará un reto monumental: pavimentar todas las calles que aún hacen falta en la capital poblana. Según Edgar Vélez Tirado, secretario de Movilidad e Infraestructura del Ayuntamiento de Puebla, se necesitarán más de 60 mil millones de pesos para cumplir con esta tarea.
Una Alta Demanda Ciudadana
En entrevista, Vélez Tirado destacó que este monto es aproximado, ya que la demanda ciudadana por el mejoramiento y construcción de calles es muy alta. Esto implica que la nueva gestión municipal, de extracción morenista, tendrá que destinar una cantidad significativa de recursos para satisfacer estas necesidades.
Tipos de Materiales y Costos
El costo exacto también dependerá del tipo de material utilizado para pavimentar las vialidades. Las opciones incluyen asfalto, concreto hidráulico y adoquín, como se ha empleado en el programa “Construyendo Contigo”. Esta variabilidad en los materiales afecta directamente el presupuesto necesario.
Necesidad de Nuevas Calles y Mantenimiento
Vélez Tirado subrayó que la cifra de 60 mil millones de pesos es solo para la construcción de nuevas calles. Actualmente, muchas vialidades aún necesitan pavimentación, y el recurso disponible en la dependencia no es suficiente para cubrir todas las necesidades. Por lo tanto, será responsabilidad de la nueva administración municipal realizar las inversiones correspondientes.
Además de las nuevas pavimentaciones, la autoridad municipal electa también deberá encargarse del mantenimiento de las vialidades ya pavimentadas, que sufren desgaste debido al uso continuo. Vélez Tirado recordó que en una evaluación solicitada por el expresidente municipal, Eduardo Rivera Pérez, se estimó que mantener las vialidades en buen estado y construir nuevas requeriría alrededor de 28 mil millones de pesos.
Logros de la Administración Actual
Durante el gobierno actual, se pavimentaron más de mil 600 calles, tanto nuevas como rehabilitadas, en diversas colonias y juntas auxiliares. Esta cifra supera la meta inicial de mil vialidades. Para finalizar la administración, se destinarán 2 mil 800 millones de pesos a la pavimentación, una suma que supera las inversiones de administraciones anteriores.
La próxima administración tiene ante sí un desafío significativo en términos de infraestructura vial, con un alto costo financiero y una demanda ciudadana que no puede ser ignorada.
